Sommaren 2024 fick Polferries ett efterlängtat tillskott till sin flotta. Den 11 juli levererades det nybyggda fartyget Varsovia från det italienska varvet Cantiere Navale Visentini utanför Venedig, och redan den 27 juli samma månad sattes hon i trafik på linjen mellan Świnoujście och Ystad. Jungfruresan gjordes med närmare 500 passagerare ombord. Där tog hon över …
Under tre decennier transporterade m/s Sigyn radioaktivt avfall från de svenska kärnkraftverken i Ringhals, Barsebäck, Oskarshamn och Forsmark och från forskningsanläggningen Studsvik. Gotlandsbolaget skötte på uppdrag av Svensk Kärnbränslehantering drift och bemanning av Sigyn under huvuddelen av de år fartyget gick under svensk flagg. Sigyn var ett fartyg som väckte uppståndelse på grund av sin …
Det chartrade italienska ro-ro-fartyget Eliana Marino drogs med tekniska problem vid flera tillfällen under sin trafik för Hansa Destinations under våren och sommaren 2022. Den 21 september 2022 ersattes hon därför i en snabb manöver av det Maltaflaggade ro-ro-fartyget Cadena 3 i trafiken mellan Nynäshamn och Rostock. Cadena 3 hade ursprungligen byggts för brittiska försvarets …
Den 27 mars 2023 meddelade Gotlandsbolaget till mångas förvåning att man köpt in det upplagda kryssningsfartyget Birka Stockholm med avsikten att starta upp kryssningstrafik mellan Stockholm, Mariehamn och Visby. I augusti samma år kom nästa överraskning – halva fartyget hade sålts till Viking Line och de två rederierna avsåg att starta upp kryssningstrafiken gemensamt under …
När Gotlandsbolaget den sista oktober 2024 övertog DFDS klassiska kryssningslinje mellan Köpenhamn och Oslo följde de något ålderstigna fartygen Crown Seaways och Pearl Seaways med i köpet. Under våren 2025 gjordes dock stora satsningar i linje och fartyg och den kroatiskbyggda Crown Seaways bär nu namnet Nordic Crown under varumärket Go Nordic Cruiseline. Beställd av …
Rederi AB Slite – som drevs av Carl Bertil Myrsten med familj – blev en av pionjärerna i Finlandstrafiken i slutet av 1950-talet. När systerfartygen Athena och Kalypso beställdes trettio år senare för samtrafiken inom Viking Line var det en enorm investering för familjeföretaget. Några år senare var Sliterederiets saga all och Athena såldes till …
I februari 2024 offentliggjorde Gotlandsbolaget att man tecknat en avsiktsförklaring med det australiensiska varvet Austal med målet att under året teckna ett nybyggnadskontrakt för en snabbgående katamaran med projektnamnet Gotland Horizon X. Gotland Tech Development Våren 2021 startade Gotlandsbolaget det nya dotterbolaget Gotland Tech Development där Destination Gotlands tidigare vd Christer Bruzelius fick axla ansvaret. …
Berättelsen om den första Apollo tar sin början i det tidiga 1960-talet, en tid då visionen om en sammanlänkad Östersjöregion började ta form på allvar. Det var Rederi AB Slite och dess karismatiske ledare Carl-Bertil Myrsten som lade beställningen på fartyget vid Sölvesborgs Varv i Blekinge. Ambitionen var hög; man ville skapa en modern bil- …
När Gotlandsbolagets m/s Gute gick på grund i juni 1954 uppstod ett plötsligt behov av att chartra in ersättningsfartyg. Lidköpingsfartyget Leckö kunde snabbt tillhandahållas av Thunbolaget och sattes in i trafiken mellan Gotland och fastlandet redan efter några dagar. Leckö hade byggts som motorfartyg utrustat med segel på grund av krigsårens bränslebrist, men var sedan …
Wictor Claesson i Ronehamn hyrde under sommaren 1954 ut sitt lilla lastfartyg Pater Noster till Gotlandsbolaget som var i behov av ersättningstonnage för sin grundstötta Gute. Fartyget som endast lastade 180 ton råkade under sin fyra decennier långa existens ut för flera spektakulära haverier och förlisningar. Döpt efter martyr På det holländska varvet Scheepsbouw Maatschappij …